TeraFlex缓冲器套件为您的悬架增加了额外的保护,可以在硬压缩和悬架运动期间变形。创新的缓冲器满足高性能驾驶的需求。复合材料结构与结合渐进的性质,无论是在越野驾驶或在维护不良的高速公路,可减少减震器压缩和回弹。减少这种冲击使驾驶员提高控制车辆的能力,并减少弯曲桥壳管的风险。这些免维护的缓冲块不需要任何调整或调适。
加速带缓冲块具有自润滑的Delrin缩醛树脂聚合物轴,可以承受1000秒的连续循环而没有磨损。外部轴密封也延长了轴的寿命,擦拭和清洁轴以防止污染物进入加速带外壳。
渐进式缓冲块由性能调节的高密度封闭细胞充氮微孔聚氨酯技术构建,不会褪色或在长期大量使用下消散,以保持其渐进式性质。这种材料不受极端温度的影响,在热或零度以下的温度下保持其弹性。
这些缓冲块是一个完整的1.5英寸长,适当的挡泥板长度和挡泥板的打击垫高度是至关重要的,以防止损坏的桥壳,管悬架组件,减震器和挡泥板。前后颠簸缓冲功能由简单的螺栓安装。加速带前置缓冲块只需要移除工厂的缓冲块铃。渐进凹凸停止简单地弹出到现有的工厂位置。加速带低缓冲块停止打击垫有简单的螺栓安装。
特征和优点:
微细胞渐进式缓冲块简单地弹出到现有的工厂位置
·替换工厂泡棉缓冲块
·性能调节的闭孔充氮微孔聚氨酯技术
·在压缩过程中逐步吸收大的冲击能量,防止轴管弯曲
·防止损坏悬架部件、减震器和挡泥板
·安静的运动和功能(没有拍板的哐啷声)
·在所有条件下保持进步性
·在长时间的大量使用下不会褪色或消散
·不受极端温度的影响,在热或零下温度下保持灵活性
·耐各种环境条件(泥、盐、沙、尘等)
·零下温度下的柔韧性降低疲劳
·与所有悬挂系统兼容,保留工厂轴弹簧安装位置
·免维护,全复合结构
·简单的螺栓安装
·专利技术
·有限的终身保修
我们很荣幸地与各单位合作并提供产品和服务